Otwarcie na Wszystkich Świętych pierwszego ronda w Żninie znakomicie poprawiło płynność ruchu pojazdów w tym rejonie. Istniejące wcześniej skrzyżowanie nie pozwalało na jazdę we wszystkich kierunkach. Dyskryminowany był zwłaszcza kierunek z Inowrocławia, który pozwalał na jazdę tylko w prawo. Rondo wyeliminowało tą niedogodność, gdyż z ronda można teraz zjechać w każdym kierunku. Zupełnie inaczej rozwiązana była komunikacja w tym miejscu jeszcze na początku lat siedemdziesiątych XX w. Ulica 700-lecia za przejazdem kolejki wąskotorowej rozwidlała się w lewo w kierunku Inowrocławia i w prawo do Poznania. W tym miejscu koncentrował się cały ruch tranzytowy przechodzący przez Żnin, z Bydgoszczy do Poznania i z Wągrowca do Inowrocławia. Nie było innej możliwości przejazdu, ponieważ na odcinku kilkuset metrów ulica 700-lecia była jedyną ulicą łączącą wschodnią i zachodnią część miasta. Na lewo i prawo od niej poza zabudowaniami rozciągały się torfowiska. Ulica Dworcowa była wtedy prowincjonalną uliczką o nawierzchni brukowej, która kończyła się przy dworcu kolejowym. Dalej można było przejść pieszo lub przejechać jednośladem. Trasa przelotowa powstała dopiero wiele lat później. Ulice: 700-lecia, Klemensa Janickiego i Gnieźnieńska miały nawierzchnię z kostki granitowej. Za figurą, stojącą na rozwidleniu, obie rozchodzące się ulice połączone były łącznikiem, będącym przedłużeniem ulicy Dworcowej. Wybudowanie nowego odcinka drogi nr 5 (wg obecnej numeracji) pomiędzy Żninem a Rogowem przejęło cały ruch tranzytowy, a na ulicy Gnieźnieńskiej pozostał jedynie ruch lokalny i turystyczny w kierunku Wenecji i Biskupina (fragment Szlaku Piastowskiego). Kolejną ważną zmianą na drogowej mapie Żnina będzie pewnie droga S 5 omijająca miasto od strony zachodniej. Odciąży ona ulice Mickiewicza i Szpitalną, przez które przejeżdżają obecnie wszystkie pojazdy jadące na trasie Poznań – Bydgoszcz. Oby stało się to jak najszybciej.
Jeżeli dobrze rozumiem korespondent armech sugeruje, że zamieszczone zdjęcia nie są moją własnością. Otóż jestem autorem wszystkich zdjęć, które zamieściłem, a zdjęcia archiwalne wykonywałem na filmie UT18 i mam je na slajdach.
armech
2009-12-17 02:34:15
zdjęcia z serwisu internetowego polska lokalna i ze strony ekspresu bydgoskiego.
zdjęcia nie sa własnościąużytkownika. zresztą jak większosc
autostrady (0)